RETENEDORES MAGNETICOS |
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Utilización:
Diseñados para tope y retención de puertas preferentemente de barcos, aviones, trenes y para todas las puertas que deban estar fuertemente sujetas a pesar de movimientos, vibraciones y aceleraciones bruscas. Se utilizan también en puertas de hierro, verjas, puertas de garajes, correderas, locales públicos y carcasas de máquinas. |
MODELOS SERIE 1 |
Código
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Fuerza con cero de entrehierro |
B |
E |
D |
Contraplaca
a utilizar
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| B-16 |
10 Kg. |
16 |
34 |
42 |
W-16 |
| B-22 |
20 Kg. |
22 |
43 |
54 |
W-22 |
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Características:
Retenedor montado sobre cuerpo flexible para amortiguar los choques de cierre y las vibraciones del movimiento. Todos los modelos llevan la correspondiente contraplaca W.
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Fijación:
Atornillar el soporte de nylon sobre la pared en el sitio deseado (Fig. 1).
Introducir el cuerpo del retenedor en el soporte (Fig. 2) y colocarle el collarín de retención, introduciéndolo hasta el fondo (Fig. 3). |
Colores:
Gris. |
MODELOS SERIE 2 |
Código
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Fuerza con cero de entrehierro |
B |
D |
E |
H |
J
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| B-23 |
20 Kg. |
26 |
45,5 |
60 |
38 |
50 |
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Características:
Montado sobre cuerpo de PVC, ligeramente flexible, permite amortiguar choques de cierre y vibraciones. Lleva la correspondiente contraplaca W.
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Fijación:
Atornillar el soporte sobre el suelo, teniendo cuidado que el borde esté bien paralelo a la puerta.
Deslizar el retenedor sobre los canales del soporte.
Colocar el collarín de retención hasta el fondo.
La contraplaca se fija con 1 tirafondo, es importante centrarla bien con el imán.
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| MODELOS SERIE 3 |
Código
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Fuerza con cero de entrehierro |
B |
E |
D |
Contraplaca
a utilizar
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| RA-15 |
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